青岛地铁4号线、2号线西延段施工取得新进展

来自甘肃东乡石化易捷小学的包雅楠同学，青岛地铁通过一篇作文声情并茂地回顾了2023年易捷微光计划启动以来，他们所在学校的深刻变化。

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目前，青岛地铁这种加油模式正在全国范围内流行，作为专业的互联网加油软件，团油App希望为加油之路开辟新通道。即便如此，号线2号线西延新一轮国内燃油调价依然上涨。其与生俱来的轻便、段施工取得新进展即用即走的优势，让用户享受无需下车和排队的加油体验，以及油卡线上一键充值等服务。未来，青岛地铁团油将持续围绕用户体验不断打磨和升级，提供更加便捷、优质的服务。图片来源：号线2号线西延本地宝(北京)业内人士分析，在国内外多重因素影响下，短期内油价将以震荡运行为主。

它实时的油站信息查询、段施工取得新进展合理的路线规划、有竞争力的折扣力度、无忧的油品质责任险在车友圈广受推崇。国内成品油价波动变化是正常景象，青岛地铁但全年的高位波动将带来一定的经济影响。四十年磨一剑，号线2号线西延中国石化品牌已然崭露头角，引领着行业发展，成为全球瞩目的杰出企业之一，入选首批品牌建设领跑者工程实至名归。

从品牌价值、段施工取得新进展品牌管理、段施工取得新进展品牌传播和可持续发展四个维度，进行系统、科学、公开的评价，确保入选企业能起到中国品牌建设引领作用，并能承担塑造中国品牌形象的领跑者使命。首批发布的入选品牌是依据《T/CCBD 12-2021品牌建设领跑者评价规范》标准，青岛地铁面向连续三年内在中国品牌价值评价中名列前茅的企业，进行层层筛选而来。2020年，号线2号线西延中国石化发布全新品牌主张和口号，号线2号线西延以能源至净、生活至美为品牌承诺，生动诠释了中国石化在全球推广绿色低碳发展的贡献，彰显其引领行业发展的强大实力。5月10-12日，段施工取得新进展2023年中国品牌日系列活动在上海、浙江德清两地同时进行。

中国石化将满足大众需求贯穿到企业全过程，致力于打造卓越品质、加速创新驱动、履行社会责任、培育特色文化、完善公司治理。中国石化海外业务覆盖全球，积极推进品牌国际化进程。

中国石化通过不断推进品牌常识、意识、共识建设，中国石化持续推动建立集团统筹谋划、事业部、专业公司协同推进、直属单位组织实施的高效品牌运营机制，展现其在行业中的领先地位。据悉，此次2023年中国品牌价值信息发布会更是聚焦于评估企业品牌的价值和影响力，展示了中国品牌的发展成果，为中国品牌的国际化发展提供了坚实的保障。近年来，中国石化建立了独具特色的品牌架构，其品牌管理实践被国务院国资委评为中央企业品牌建设最佳实践，展现出中国石化在品牌管理方面的卓越成就。中国石化的品牌声誉在行业中愈加彰显，为企业带来巨大的商业价值与社会影响力，成为全球关注的优秀企业典范。

中国石化惊艳亮相2023中国品牌日，品牌价值高达3586.21亿元，增长310.5亿元，连续7年位居能源化工行业第一。40年磨一剑，中国石化在全球范围内树立了良好的声誉和品牌形象，成为引领产业进步和推动社会发展的杰出企业代表截至当天收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨1.07美元，收于每桶71.11美元，涨幅为1.53%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.06美元，收于每桶75.23美元，涨幅为1.43%截至当天收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨1.07美元，收于每桶71.11美元，涨幅为1.53%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.06美元，收于每桶75.23美元，涨幅为1.43%

根据十个工作日原则，下一轮调价窗口将于5月30日24时开启。中新经纬梳理发现，今年以来，国内成品油价格已进行了九轮调整，呈现三涨四跌两搁浅的格局，汽油价格累计上调210元/吨，柴油价格累计上调200元/吨。

但美国石油钻井数减少以及OPEC于4月原油产量的减产或抑制原油跌幅，故近期国际原油或以震荡为主。机构预计，国内成品油价格将迎年内第五次下跌。

不过，沙特阿美下调了6月份销往亚洲的原油价格，对需求前景仍持谨慎态度。对于后市，百川盈孚认为，当前市场基本面存在支撑，但宏观依旧令油价承压，风险主要在于银行业危机及美国债务上限导致的宏观情绪摇摆，预计原油价格将震荡上涨。金联创也指出，市场对美国经济前景的担忧等因素导致油价承压，与此同时，美元走强也使得以美元计价的原油承压。而国内批发市场汽柴油价格趋弱运行，因此汽柴油批零价差持续拉宽。本轮计价周期内，因对全球经济衰退的持续担忧，国际原油波动加剧。同时，由于近期尚未开启零售价调价窗口，故短期内国内零售限价维持稳定。

WTI原油期货一度跌破70美元，探底回升后再度震荡走弱。16日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。

据隆众资讯测算，本次国内汽柴油下调幅度约为370元/吨，价格下调后，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将省19元。截至北京时间5月13日收盘，WTI 6月原油期货报70.04美元/桶，周累跌约1.70%;布伦特7月原油期货报74.17美元/桶，周累跌约1.40%。

同时，OPEC表示中国的潜在增长将被美国债务上限等经济下行风险所抵消。在最新的月报中，EIA将2023年全球石油需求增长预估上调12万桶/日，至156万桶/日。

金联创测算显示，截至5月15日第九个工作日变化率-7.16%，参考油种均价74.19美元，国内汽柴油应下调360元/吨，国内多数地区95#汽油有望回归7元时代。美国能源信息署(EIA)上调需求预期对油价起到支撑作用。若本次降价落实，国内成品油价格将迎年内第五次下跌这意味着，全国大部分地区95号汽油有望回归7元时代。

本轮调整后，后续油价走势如何?在卓创资讯成品油分析师许磊看来，尽管市场对供应的担忧，为油价带来支撑，但是国际原油价格仍有震荡下行压力，油市仍呈现波动性。后市来看，中国4月份原油进口量出现下滑，或令需求端受挫，而石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)扩大减产规模，又支撑供应端。

而在杨晓芬看来，未来国际油价或以震荡为主。5月16日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。

原油市场将重新评估供需环境。金联创成品油分析师杨晓芬认为，本轮计价周期内，变化率整体维持负向走势，但跌幅较初期小幅缩窄。

继上轮成品油价格下跌后，机构预计本轮成品油价格或继续下跌，有望迎来年内最大跌幅。机构测算，截至5月15日，参考原油品种均价为每桶74.19美元，变化率为-7.16%，预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨360元，折合汽油、柴油每升下调0.3元左右本轮调整后，后续油价走势如何?在卓创资讯成品油分析师许磊看来，尽管市场对供应的担忧，为油价带来支撑，但是国际原油价格仍有震荡下行压力，油市仍呈现波动性。而在杨晓芬看来，未来国际油价或以震荡为主。

这意味着，全国大部分地区95号汽油有望回归7元时代。金联创成品油分析师杨晓芬认为，本轮计价周期内，变化率整体维持负向走势，但跌幅较初期小幅缩窄。

原油市场将重新评估供需环境。机构测算，截至5月15日，参考原油品种均价为每桶74.19美元，变化率为-7.16%，预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨360元，折合汽油、柴油每升下调0.3元左右。

5月16日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮成品油价格下跌后，机构预计本轮成品油价格或继续下跌，有望迎来年内最大跌幅。